情けない政府対応

 

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駐輪場は、自転車をとめる場所。

駐車場は、車をとめる場所。

 

目的がハッキリしてる。

 

昨日も書いたが、

オミクロン株の感染者と同じ飛行機に乗ってた濃厚接触者計184人は、

何故だか自宅へ帰っているらしく、

帰した空港検疫って何の為にあるのか疑問に思う。

 

それにも増して今日、

 

国際線予約の一律停止を一転撤回 帰国希望に配慮、首相「混乱招いた」と陳謝

 

って、「完全な鎖国」が最も効果的な水際対策だし、

穴があったり特例があったりすれば、

それだけ感染拡大リスクも増大する。

 

のに、「帰国希望に配慮」って、

結果「感染まん延には配慮せず」と同義だと気づかないのか?

 

オミクロン株の水際対策、大丈夫?

入国制限に複数の「穴」 途中搭乗、「特段の事情」

 

コレも「裏に利権」がからんでるのか?プンプン臭うぞ!

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

へなちょこ水際対策

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僕の地元、八王子市南大沢。

 

「南大沢団地循環」なんてバスがあるとおり、団地が多く人も多い。

 

さて、2例目のオミクロン株感染者が見つかったが、

1例目同様疑問が。

 

1例目では、同じ飛行機に乗ってた70人が濃厚接触者に認定された。

2例目では、同じ飛行機に乗ってた114人が濃厚接触者に認定された。

 

どちらも、11月27日に到着してる。

 

が、それぞれの感染発表が30日だったせいか、

70人の濃厚接触者も114人の濃厚接触者も、すでに自宅に帰ってる。

 

1例目の70人の濃厚接触者の内、

東京で40人。

埼玉で5人。

千葉に10人。

神奈川に8人。

愛知に1人。

兵庫に1人。

 

2例目の114人の濃厚接触者の情報は12月1日現在なし。

 

だが、

何故空港検疫後に抗原検査で「陰性」だったからと自宅に帰したのか?

 

その人たちは、公共交通機関を使うと予測できただろうし、

実際電車など、公共交通機関を使ったんじゃないのか?

 

もし、この人たちの中に「オミクロン株陽性者」がいたら、

国内に感染拡大する可能性は、かなりあるはず。

 

もうひとつ疑問なのは、毎度のメディア報道。

 

濃厚接触者の自宅への帰宅を、どこも問題として報じていない。

てか、疑問に感じないのか?

だとして、何で?

 

ダイヤモンドプリンセスの時だって、

陰性者の帰宅方法にはいっぱい危険と批判があったはず。

 

こんな状態で政府は「水際対策は万全」と胸を張れるのか?

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

CANS SHOPとオミクロン株

 

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自販機。

だが、「CANS SHOP」のロゴがある。 

 

最初「自販機をお店として見立てたネーミングかな?」と思ったが、

調べたらコカ・コーラ系の会社名だった。アハハ

 

ここに詳しい遍歴が。

 

さて、南アフリカ発の変異株「オミクロン株」の日本での感染者が見つかった。

 

30代のナミビア大使館関係者の男性だそうだが、

この人に限らず、ヨーロッパなどで次々に陽性者が見つかる中、

ほとんどの陽性者は、南アフリカなどからの渡航者だ。

 

で、疑問。

 

飛行機に乗る前、各国でPCR検査などは受けていないのか?

 

全員が、飛行機搭乗前に検査済みだったとすれば、

全員その後発症したという事なのか?

 

それとも、

飛行機搭乗前のPCR検査なんて、いくらでもすり抜ける方法があるのか?

謎。

 

もうひとつ。

日本政府は外国人の入国を1ヶ月禁止した。

が、

日本人なら14日間の隔離でOKって、おかしくないか?

 

完全に防御するなら、

日本人も含め1ヶ月入国禁止だと思うのは、僕だけか?